BYD SEALION7 大型OTAアップデートV3.0.0 全内容まとめ | EVオーナーが感じていた不満点は解消されるか？

昨年末に購入した「BYD SEALION 7」。以前のレビューでは、実際に3ヶ月・1,000km以上乗ってみて感じた不満点をいくつか挙げました。

BYD SEALION7（シーライオン7）リアルレビュー｜EV車に3ヶ月・1,000km走って分かったメリット・デメリット完全解説

BYD SEALION7を3ヶ月・1,000km以上乗り続けたオーナーが、良いところ6選・気になるところ8選を正直にレビュー。スペック、充電、走行性能まで購入前に知りたいリアルな情報を徹底解説。

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2026.03.19

そんな中、2026年4月17日に待望の 大型OTAアップデート V3.0.0 の配信予告が届きました。

内容を確認したところ、オーナーが感じていた不満点の多くがピンポイントで解消されていることが分かりました。EVならではの「買った後も進化し続ける車」という醍醐味を感じる瞬間です。

この記事では、リリース情報をもとにV3.0.0の全更新内容をカテゴリ別に整理します。実際のアップデート作業完了後は、操作感・視認性の変化も追加レポートします。

アップデート内容：BYD SEALION 7 (V3.0.0)

今回のV3.0.0では、利便性の向上だけでなく、運転支援システム（ADAS）の挙動改善など、かなり踏み込んだ内容になっています。

1. 【注目】ユーザーの要望を反映した機能改善

• 幼児置き去り検知機能（CPD）のOFF設定保持
  • これまで乗車するたびにCPD（Child Presence Detection）のOFF設定を手動でやり直す必要がありました。設定が保持されるようになることで、毎回の操作の手間がなくなります（これで誤作動でホーンが大音量で鳴ることもなくなるはず）
• 「私の車」アプリの機能追加・カスタマイズ
  • デイタイムランニングライト（DRL）のON/OFF設定が可能に。すべてのライトが消灯できれば車中泊時に迷惑にならないはず！
  • ショートカットボタンのカスタマイズ機能：物理ボタンの少ないEVにおいて、ドアロック等の操作を任意の設定に変更できるのは大きな進歩です。

2. ADAS（運転支援）の最適化・安全性向上

• カーブ時減速機能の追加：ACC（アダプティブクルーズコントロール）走行中、カーブを検知すると自動的に減速する機能が追加されます。高速道路のカーブ進入時の安心感が向上します。
• ICC（インテリジェントクルーズ）の速度域拡大：上限が120km/hから130km/hへ引き上げ。高速道路での追従走行の利便性が向上します。
• 解除条件の統一：解除をブレーキペダル操作に統一することで、誤操作を防ぎ安全性を高めています。

3. ナビゲーション・表示系の進化

• 次世代ナビゲーションへ刷新：UI改善に加え、待望のメーターパネル連動表示に対応。
• HUD（ヘッドアップディスプレイ）の強化：純正ナビ、Android Auto、Apple CarPlay使用時の経路情報（方向指示）に対応。設定はあったが使えなかったこの機能がついに解放されるようです。

4. その他の細かな修正

• 車両システム音の音量調整：3段階（高中低）で調整可能に。初期設定は「低」。
• デジタルNFCキーの認証時間延長：タイムアウトが30秒から2分に延長され、余裕を持って設定できるようになります。
• 翻訳の適正化：「計器」から「コンビネーションメーター」へ、より自然な表現に修正。その他の微妙な表現の単語修正にも期待。

今後の予定：実際のアップデート後レビューを掲載します

現在は配信予告情報をもとにまとめていますが、実際のOTAアップデート通知が届き次第、作業手順・完了後の操作感・視認性の変化を本記事に追記・更新予定です。

特に「次世代ナビゲーションの実用性」「HUDの経路情報（方向指示）の実際の見え方」「ADAS利用時の安全性向上」については、実走行後にしっかりレポートしたいと思います！

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