昨年末に購入したBYDの電気自動車（EV） BYD SEALION7。
ガソリン車からの乗り換えで、初めてEVを所有する上で、一番の不安は充電環境でした（私の自宅は一軒家ですが、残念ながらEVコンセントは無し…）
そこで、今回は基礎充電と呼ばれる、自宅で充電できる環境を作るため、自宅にEVコンセントを設置してみました！
その結果、どういった充電環境になったのか、掛かった費用はいくらだったのか等、そのすべてを公開していきます！
EV充電の考え方：3種類の運用方法！
EVの運用において、自宅充電、経路充電、目的地充電という3つの使い分けを理解することは「電欠」の不安をなくし、効率的に車を走らせるために非常に重要です。
そのため、まずこの3つの考え方を整理しておきます。
1. 自宅充電（基礎充電）
生活の拠点（自宅やマンション、職場）で、車を停めている長時間（夜間など）を利用して行う充電です。
- 特徴: 最も安価で、バッテリーへの負荷が少ない「普通充電（AC）」が基本です。
- 設備: コンセント（3kW）や壁掛け充電器（6kW）。
- メリット: * 寝ている間にフル充電されるため、ガソリンスタンドへ行く手間がゼロになる。
- 役割: 日常的な走行距離をカバーするための「メインの」充電です。
2. 経路充電（継ぎ足し充電）
長距離ドライブの際、目的地にたどり着くために「途中で」行う充電です。
- 特徴: 短時間で一気に電気を入れる必要があるため、「急速充電（DC）」が基本です。
- 場所: 高速道路のサービスエリア（SA/PA）、道の駅、幹線道路沿いのコンビニなど。
- メリット: 30分程度の休憩や食事の間に、次の目的地まで走れる分を補給できる。
- 役割: 航続距離を超える移動をするための「つなぎ」の充電です。
3. 目的地充電
旅行先のホテルやゴルフ場、大型ショッピングモールなど、「到着した先」で行う充電です。
- 特徴: 数時間〜一晩の滞在時間を活用するため、「普通充電（AC）」が多く使われます。
- 場所: 宿泊施設、レジャー施設、商業施設の駐車場。
- メリット: * 遊んでいる間や寝ている間に充電できるため、帰りのための経路充電を減らせる。
- 役割: 出先での滞在時間を有効活用し、「帰路の安心感を高める」充電です。
| 項目 | 自宅充電 | 経路充電 | 目的地充電 |
| 主な設備 | 普通充電 (3~6kW) | 急速充電 (50kW〜) | 普通充電 (3~6kW) |
| 充電時間 | 12〜24時間 (一日) | 30分 (休憩中) | 5〜12時間 (滞在中) |
| コスト | 最安 | 高め | 無料〜中程度 |
| 目的 | 日常のエネルギー源 | 電欠防止・距離延長 | 滞在中のついで充電 |
工事手配：工事業者の選定！
近所の電気店や、知り合いの電気業者があれば、一番早いと思いますが、私はネットから業者を探して、工事を依頼しました。
比較したのは以下の3つ。
| 比較項目 | ミツモア | くらしのマーケット | 住まいの電気工事店 |
| サービス形態 | 一括見積もり（競争入札型） | 出店者カタログ（指名型） | 地域組合による紹介（対面型） |
| 選定の軸 | 条件に合う業者から提案が来る | 顔写真・口コミ・実績で選ぶ | 地域の信頼性と近さで選ぶ |
| 工事費用の目安 | 5万円〜（競合で下がりやすい） | 4万円〜（最安クラス） | 8万円〜（適正・安定価格） |
比較検討した結果、連絡の早さや対応が良かった「住まいの電気工事店」にお願いすることにしました。
工事費用は高そうでしたが、年末にも関わらず、現地調査や年末作業に快く対応してもらえたのが決め手でした。
事前準備：用意できるものは自分で！
できるだけコストを下げたかったことと、充電ケーブルをボックスにキレイに収めたかったので、希望の製品を事前に自分で用意しました。
充電コンセント
コンセントは、超定番の200V充電コンセント、パナソニック WK4322Sを購入。
収納ボックス
EVコンセントをケーブルを収納するボックスは日東工業 OPK20-65Aを選択しました。
この収納ボックスは、600*500mmとかなり大きなサイズですが、大は小を兼ねる、ということで自宅に設置できる最大サイズにしました。
工事実施：難易度は自宅の環境次第
工事日当日、朝から「住まいの電気工事店」の担当者に作業してもらいました。
ブレーカーは自宅2階あるので、ここからケーブルを配線していきます。
EVコンセントを設置したい場所は、1階駐車場のこちらの壁。
工事は、2階ブレーカー部分から壁に穴を開けてケーブルを通し、壁伝いに駐車場までケーブルを引いていきます。
そして、収納ボックスを壁に固定して、EVコンセントを取り付け！
理想通りのEVコンセント（収納ボックス）が完成しました！
工事の流れは簡単に書きましたが、実際の作業時間は約5時間……お疲れ様でした。
BYD SEALION7には純正の充電ケーブル（7m）が付属しています。
充電ケーブルをEVコンセントに差し、収納ボックス（日東工業 OPK20-65A）に収めると、想定通り！
すべて収納しても、余裕がある状態になりました！
追加したブレーカーに、電気自動車のシールを貼ってもらえました。
細かい要望にも答えてもらった「住まいの電気工事店」には感謝です！
そして、気になる工事費用は………「95,000円」となりました！
想定より工事費用は高かったですが、私の自宅はブレーカーが2階にあること、駐車場までのケーブルの長さが長かったことにより、この金額になったかと思います。
工事費用については、自宅の環境により大きく変動すると思うので、お願いする電気業者には、工事前に必ず事前に現地調査してもらうことをおすすめします。
工事結果：ついに自宅充電環境の完成！
これがやりたかった！
ついに自宅で電気自動車（EV）の充電ができるようになりました！
アプリ上で見ると、常時3kW近くで充電できています。
BYD SEALION7のバッテリー容量は82.56kWなので、単純計算で満充電までは「82.56kW / 3kW = 27.5時間」掛かることになります。
ただ通常、0%から充電することは無いと思うので、バッテリーが減ってきたら継ぎ足して充電するという運用になりそうです。
これで、もう二度とガソリンスタンドに行くこともないでしょう（笑）
最後に：充電器ホルダー取り付け！
最後にもう一つ、やりたかったことはこちら。
充電器のケーブルとノズルを保持するホルダーをAliExpressで購入して取り付けてみました。
このように、収納ボックス側面に取り付け。
これで、一時的に充電を止めたい場合はホルダーにノズルを取り付け、しばらく充電しない場合は、収納ボックスにケーブル自体を収納するという運用ができるようになりました！
まとめ：自宅充電で電気自動車の不安を解消！
今回は電気自動車（EV）の充電の考え方と、自宅充電用のEVコンセント取り付けについて解説しました。
自宅周辺の環境次第ですが、やはり自宅で充電できれば、バッテリー残量の不安が一切なくなります！
これで想像していた通りの快適なEVカーライフになりました。
自宅充電ができれば、電気自動車（EV）最大の不安が解消されるので、環境が許すのであれば、EVコンセント設置について検討してみてはいかがでしょうか。
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ではまた！！
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