ネオコントラストレンズでウェリントンタイプの高性能サングラスをゲット!

この記事のまとめ!

  • 運転時におすすめのネオコントラストレンズ入りサングラスレビュー!
  • イエローカットのレンズで眩しさを軽減してくっきりした視界が広がる!
  • 昼夜兼用で運転中は常に掛けていられるので付け外しのストレスなし!
  • ウェリントンタイプで鼻パット付きなのでデザイン性と着け心地の良さを両立!

サングラスレビューは2回目です!

年齢のせいか視力や目の筋力の衰えを感じ、最近、運転中に目の疲れや見づらさを感じるようになってきました・・・
運転する機会が多い自分としては事故は絶対避けないといけないので、衰えた部分は新たなアイテムでカバー!

ということで今回はイエローライトをバッチリカットして、視界をくっきりさせるネオコントラストテクノロジー搭載レンズが入ったサングラスをレビューしたいと思います!

買ったのはネオコントラストサングラス!

Amazonでも販売されていますが、楽天市場の方がクーポン付きで安かったので、私は楽天市場で購入しました(数千円のクーポンが付くタイミングあり!)

まずは開封から!

外箱はこんな感じ。
「色鮮やかでクリアなあの頃の視界を・・・」取り戻せるか!?

箱から取り出した商品一式はこんな感じ。

メガネケースが付いているのは嬉しいですが、防御力は低めなので小傷防止くらいかも。
ただコンパクトに持ち運べるのはありがたい。

そしてネオコントラストサングラスがチラッと・・・

登場!

商品はこちら!

第一印象はレンズが結構青く感じました。

背景が白っぽいので、青みがかったレンズが分かるかと思います。

デザインはウェリントンタイプで、ココアブラウンというフレーム名称だったので女性向きかなとも思いましたが、男性の私が着用してもあまり違和感はありませんでした(と思いたい)

サイドはシンプル。
フレーム自体はやや透けている素材です。

フレームは左右のガタツキもなく、精度は結構いいかも。

鼻が低い私には必須!の調整可能な鼻パット。
簡単に微調整できるので、着け心地の良さに寄与しています。

うっすらブルーのレンズ。
最近は濃いレンズのサングラスより、薄めで目が見えるサングラスの方が流行っている(気がする)ので、運転だけではなく普段使いでも充分使えると思います!

このデザイン気に入りました!

なおサイズ感はこんな感じ。
幅が140mmあるので、顔の大きい私にはジャストサイズでしたが、小顔の方にはちょっと大きく感じるかもしれません。

昼夜の見え方チェック!

さあ、ネオコントラストの実力を見せてもらおうか!w

ということで昼夜の見え方の違いをお伝えしていきます。

まずは日中(まあまあ晴天)の車からの視点。
日光の影響で地面がやや黄色み掛かっていますが、ネオコントラストレンズを通してみると黄色みが軽減してアスファルトや白線の色がくっきり見えるようになりました!
鼻パットの間とレンズを比較すると違いがよく分かります!

続いて夜間の車からの視点。
車のLEDライトが明るく地面を照らしていますが、ネオコントラストレンズを通すと落ち着いた明るさになり、眩しさがだいぶ軽減されます!

眩しさの軽減と、白線がはっきり見えるようになったことで、運転時の安心感がかなりアップしました!

最後は気になる人には気になる(偏光レンズだと見えなくなったりもする)車のヘッドアップディスプレイ(HUD)ですがバッチリ見えました!(右目のところに写っています)

気に入ってブラックフレームも購入!

気に入ったら追加購入!の法則?にのっとって、今度はブラックフレームネオコントラストサングラスをゲット!

デザインはシンプルなウェリントンタイプで、ブラックフレームがより精悍さを感じさせます!(ココアブラウンカラーのフレームはやや優しいイメージ)

ブラックカラーによりフレームが強調されている気がします。

2つのサングラスを並べてみると、フレームカラーが違うだけでだいぶ異なる雰囲気です。
これはコーディネートによって使い分けができそうです。

ちなみに同じネオコントラストレンズ入りなので、レンズカラーは一緒でした。

ついでにユニクロのスクエアサングラスとの比較もしてみました。

まずは予想以上に似ている!w

同じウェリントンタイプ、ブラックフレーム、薄いブルーレンズとデザインコンセプトはほぼ一緒です!

ただ細かく見てみると、鼻の上のブリッジ部分、レンズ周辺のフレームの太さなどが異なります。

価格が高いだけあってネオコントラストサングラスの方がフレームの作りは厚みがあり、しっかりしているように感じました。

ユニクロのスクエアサングラスはその名の通り、レンズが縦に長いのでよりスクエアなレンズになっています。

また両端に付いているメタルパーツはほぼ一緒にしか見えないw
デザイン面だけで言えば好みで選んでもいいかも。

レンズカラーは外側から見ると全く同じ薄いブルーカラーに見えますが、着用するとだいぶイメージが異なります。

ユニクロのスクエアサングラスはブルー強めでやや濃い感じ、ネオコントラストサングラスはやや赤みが強いカラーで、ネオコントラストサングラスの方がサングラス感薄めです。

参考までに某◯◯ざえもんモデルwに着用させてみました。
左がユニクロのスクエアサングラス、右がネオコントラストサングラスになります。

まとめ(より安全運転したいすべての人におすすめしたい!)

今回は運転時におすすめのネオコントラストレンズ入りサングラスをレビューしました!

購入してから1ヶ月くらい経ちますが、ネオコントラストサングラスは常に車に置きっぱなし。


さすがに快晴の日は通常のサングラスと比べて日差しが眩しく感じますが、薄曇りの天気くらいから夜には毎回ネオコントラストサングラスを必ず着用しています!

車内のサングラスの置き場所に困ったらサングラスホルダーがおすすめですよ!

普通のサングラスよりも視界が暗くならずに、いろんな光に対してしっかり減光してくれるので、ネオコントラストのサングラスは昼夜の運転時にはとてもおすすめです!

ロータス
ロータス

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ではまた!!

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